Lotus går ind i en ny æra og en ny branche på markedet med sin første SUV nogensinde, den all-elektriske Lotus Eletre. At bevare det britiske brands navnekonvention af modeller, der starter med en E, Eletre er blevet beskrevet som “et betydningsfuldt punkt i vores historie” af brandets administrerende direktør, Matt Windle.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Baseret på en helt ny 800-volt platform kaldet elektrisk premium-arkitektur, drives den nye model af et batteri med meget mere end 100 kWh (en nøjagtig figur for tilgængelig energi er ikke blevet bekræftet), der fodrer et par elektriske motorer-en På hver aksel – for et målrettet minimum total effekt på 592bhp. Dette vil stige for højere-spec, endnu meget mere præstationsfokuserede versioner, med Lotus, der sigter mod de hurtigste eletrer til at levere en 0-62 mph tid på mindre end tre sekunder.
‘Jeg er sikker på, at Colin Chapman ville være meget glad for lotus eletre’
I deres natur er EV’er tungere, og selvom Eletre er en afgang fra Lotus ‘konventionelle modeller og selskabsstifter Colin Chapmans principper for en lav kerbvægt, er der masser af udviklinger i overensstemmelse med Marques etos. Lotus ‘metode til faldende masse har stadig været kernen i udviklingen, og Eletre “tager kerneprincipperne og Lotus DNA fra meget mere end 70 års sportsbildesign og teknik, der udvikler dem til et ønskeligt helt nyt livsstils bil til Næste generation af Lotus -kunder ”.