Volvo har udvidet sit V60-interval og tilbyder sin diesel-plug-in hybrid i R-Design-specifikation for første gang. Det er til salg nu foran med leverancer, der er planlagt til at begynde i august, og starter fra £ 51.675.
Det er en præmie på 1.700 pund på standard V60-plug-in-hybrid, selvom kunder stadig vil drage fordel af regeringens tilskud på 5.000 pund til biler med ultra-lave CO2-emissioner.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Til dette har Volvo monteret V60 D6 AWD Lux Nav med R-Design Front Bumper og Grille, hvilket giver bilen et lavere, sportsligere udseende, samt omplacerede kørelys på dagen og vinkelluftindtag.
Yderligere udvendige ændringer inkluderer 18-tommer Ixion-legeringer og en ny bagdiffusor.
Den seneste V60-model får også et fuldt R-design interiør-med sportssæder, der er beskåret i en kombination af tekstil og perforeret sort nubuck læder.
Volvo har også monterede sportspedaler og gulvmåtter samt kulhøjde sammen med traditionelle R-Design-opgraderinger.
Forhjulene vil igen blive drevet via en seks-trins automatisk gearkasse med en 212bhp 2,4-liters femcylindret turbodiesel med 440Nm drejningsmoment, mens en elektrisk motor, der genererer 69bhp og 200Nm driver bagakslerne.
Der er tre køremetoder, og når standardhybridindstillingen er valgt, skifter Volvo mellem dieselmotoren og motoren, officielt administrerer 155,2 mpg, mens de kun udsender 48 g/km CO2.
I strømtilstand fungerer de to enheder i tandem, hvilket giver V60-plug-in hybrid firehjulstræk og en kombineret 281bhp og 620NM. Valg af ren i mellemtiden giver op til 31 miles af elektrisk drev kun dieselen, der kun engagerer sig, hvis 78 km / h overskrides eller under kraftig acceleration.
Som med Volvos andre PHEV’er, er der et telematisk system, der giver mulighed for konstant kontakt mellem fører og køretøj takket være en gratis mobilapp. Specielle plug-in hybridinstrumenter og læse-outs er også blevet overført fra den almindelige V60-plug-in hybrid.