Skoda har udvidet sin line-up af blålys køretøjer med en beredskabsversion af den nye pure-elektriske Enyaq IV SUV.
Det er den første elektriske køretøj, som Skoda nogensinde har tilbudt til nødhjælpstjenesterne, så det tjekkiske brand har sørget for at dække alle baser. Som sådan kan Enyaq IV udstyres til politi-, brand- og ambulance -serviceopgaver som en første svarenhed.
Ny studerende-bygget Skoda Mountiaq pick-up truck afsløret
Ligesom det nyligt lancerede Octavia Scout First Response -køretøj, kan Enyaq specificeres med alt det nødvendige udstyr til hver nødsituation gennem Skodas “One Stop Shop” -tjeneste. Valgmulighederne inkluderer Battenberg -mærkater, strobelys, sirener og radioer.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Skoda har endda integreret kontrollerne for lys, sirener og kommunikationsplatform i Enyaqs eksisterende infotainment -system, der trimmer nogle af switchgearet, der normalt findes på instrumentbrættet i et traditionelt nødsituationskøretøj.
Ved 585 liter skal Enyaqs bagagerum være stor nok til at transportere alt det nødvendige udstyr til ethvert akut serviceteam. Opbevaringsplads udvides til 1.710 liter med alle sæder foldet fladt, som Skoda siger er mere end nok til at transportere livreddende nødudstyr, såsom ventilatorer og iltbeholdere.
I øjeblikket er Enyaq First Response -køretøjet kun tilgængeligt med en 201bhp og 310Nm bagmonteret elektrisk motordrev, som Skoda siger er nok til en tid på 0–62 km / h på 8,5 sekunder og en tophastighed på 99 km / h.
Der er et valg af enten en 62kWH eller 82KWH nominel batteripakke, hvoraf den største tilbyder et maksimalt interval på 333 miles på fuld opladning. Når den er tilsluttet en DC -hurtigoplader, tager den større celle også en opladning på 80 procent på ca. 38 minutter.
Skoda siger, at da Enyaq IV’s drivlinje har færre letfordærvelige komponenter og bevægelige dele, og end en benzinmotoreret patruljebil, behøver den ikke at serviceres så ofte. Det betyder, at bilerne kan forblive på vejen længere, hvilket øger flådens effektivitet.
Læs nu vores nedslidte af verdens bedste og værste politibiler ved at klikke her …