bedst kendte brand såvel som badge på planetbilen? Det skal være Ferrari såvel som dens prancing hest, nej? Utallige millioner er vokset op og drømmer om at eje en. Selvom rivaliserende firmaer har gjort deres bedste for at fremstille produkter på lignende måde magiske, ambitiøse såvel som ønskelige, er få – hvis nogen form for – lykkedes.
En for nylig pensioneret arbejdstager fortæller mig, at efterspørgslen overgik udbuddet i en sådan grad, at kunder til hver Ferrari -bygget muligvis findes i et lille hjørne af verden: Californien.
Annonce – Post fortsætter nedenfor
I disse dage, med voksende hære af ‘nye penge’ klienter, er det sikkert at sige, at Ferrari ‘salg’ execs har det let. Mindre om at sælge produkter til købere; Flere af kunder, der er i stand til at sælge sig selv for at bevise, at de er velhavende, værdige modtagere af en prestigefyldt model.
• Bedste supercars til salg
I år vil Ferrari’s 70. liges meget som enhver form for anden. Rige benzinhoved, der ønsker, at bilerne skal køre dem, berømtheder såvel som brede drenge, der higer efter opmærksomhed, vil de megrige ødelægger sig selv, plus investorer, der ikke lader bilerne se dagens lys, alle beder om at købe. Med en med vilje lav (ca. 8.000) årlig produktionsfigur (800 UK-bundet) sidder firmaet så behageligt, at det ikke behøver at prøve hårdt.
En nuværende exec ryster på hovedet, når jeg foreslår, at Ferrari muligvis følger Bentley såvel som ruller ind i SUV -sektoren. Hans reaktion på dem, der siger, at selvtilfredshed kan krybe ind på det nye look, Sergio Marchionne-ledede brand? “Ikke skyldig. Ferrari er Bullseye. ”