Storbritannien har et enormt såvel som massivt urapporteret problem. I midten af det er millioner af unge voksne, der kæmper for at betale for at tage lektioner såvel som at købe biler, kun for at blive opkrævet store beløb for at sikre dem.
”Uanset,” siger vores politiske ledere selvtilfredse. De forventer, at børn bruger cykler – den farligste tilstand af vejoverførsel med hensyn til dødsfald såvel som skader pr. Mile rejste. Alternativt er der en ujævn bus ‘service’, der udtømmer eller dør på de ekstremt tidspunkter (nætter/weekender), unge ønsker at nyde et socialt liv. Eller der er tog, der ender med at blive uoverkommeligt dyre for folk at bruge-især dem i ret lavt betalte allerførste job, med praktikantgæld omkring deres hals såvel som høje huslejer til at betale.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
• Uber mister London -licensen – Seneste opdateringer
Politikere taler om social mobilitet såvel som tilfældighed, men i indflydelse rob unge voksne af sådanne ting ved at gøre det uoverkommeligt for dem at få en fod på køretøjsstigen. I modsætning til offentlig transport fungerer disse personlige mobilitetsmaskiner 24/7 i alle væder. De giver ejere eller enkeltpersoner mulighed for at komme til steder i arbejde eller uddannelse, gå til familie, tilfredsstille nye mennesker, opleve nye ting. På det seneste har de, der ikke kunne betale for at købe så godt som deres egne køretøjer, opdaget en billig metode til at rejse i dem, der tilhører andre.