En undersøgelse af mulige emissioner snyderi af PSA Group har opdaget mistænkt softwareapplikation er blevet brugt i praktisk talt to million biler, der tilbydes af Peugeot, Citroen, som såvel som DS, ifølge rapporter i den franske avis Le Monde.
PSA -gruppen har været under efterforskning af Frankrigs DGCCRF -vagthund over mulige emissioner, der snyder sig med Volkswagen -emissionskandalen. Forbrugeren såvel som svindelvagthund har ligeledes undersøgt Renault såvel som sammen med sine kolleger i Tyskland, Fiat Chrysler Automotive, over emissionstandarder.
Annonce – Kort artikel fortsætter nedenfor
Le Monde citerer en interiør PSA -fil erhvervet af DGCCRF, der specificerer kravet “for at gøre elementet” nederlagsenhed “mindre synligt såvel som synligt.” Det citerer ligeledes DGCCRF, der estimerer, at “mindst 1.914.965 Euro 5 dieselkøretøjer”, der tilbydes af PSA, driver med “falske strategier.” Le Monde estimerer, at producenten muligvis beskæftiger sig med bøder så meget som 5 milliarder euro (£ 4,57 mia.).
PSAs ingeniørchef erkendte tidligere, at virksomheden med vilje skærer emissioner styrer ved højere temperaturer for at forbedre brændstofeffektiviteten samt reducere CO2-output i byen uden for byen, hvor NOX-emissioner betyder mindre.
PSA benægter imidlertid enhver form for emissioner, der snyder såvel som stater, at det ikke er blevet kontaktet af retlige myndigheder. I en erklæring sagde den: ”Gruppen er rasende over at opdage, at info er blevet tilbudt til tredje festligheder, mens Groupe PSA aldrig har haft få adgang til de data, der er indsendt af DGCCRF til den offentlige anklagemyndighed, hvilket gør det umuligt for gruppen at sætte sine argumenter foran.
“Groupe PSA har konsekvent forklaret sin teknik vedrørende motorindstillinger. Denne teknik er baseret på sine kunders brug i ægte liv. Det favoriserer lavt nitrogenoxid (NOX) -emissioner i byer og sikrer den allerbedste NOX/ CO2 -balance på åbne veje.”
Hvad tror du på PSAs påståede emissioner manipulation? Fortæl os i kommentarerne nedenfor …