Dacia introducerede en trio af ansigtsløftede design på Paris Motor Show 2016, såvel som nu har vi de fulde detaljer såvel som omkostninger til det nye sortiment. Opdaterede versioner af Sandero, Sandero Stepway såvel som Logan MCV Estate er på vej, samt inkluderer en ny 1,0-liters motor.
Annonce – Artikel fortsætter nedenfor
Renault-sourced-systemet er indstillet til at give 74bhp såvel som erklæret for at øge brændstofeffektiviteten med 10 procent. Det erstatter den udgående 1,2 benzin. I Sandero håndterer det CO2-emissioner på 117 g/km samt det økonomiske klima på 54,3 mpg, mens de går fra 0-62 km/h på 14,2 sekunder. Det tilbydes dog ikke i Stepway.
• billigste køretøjer at køre
Priserne har ikke ændret sig meget på trods af forskellige opdateringer, da Sandero på entry-level stadig starter fra £ 5.995, med Logan MCV, der starter på £ 6.995 såvel som steponen til £ 8.795.
21
I Sandero starter atmosfære-trim (tilføjelse af grundlæggende elementer såsom en radio såvel som klimaanlæg) fra £ 6.995, med variation, der forlænger så meget som den øverste speciale til laureaat til £ 10.395. Tilføj £ 1.000 til alle for Logan MCV eller Stepway -versionerne.
Alle tre design drager fordel af en lignende flåde af opdateringer til 2016 Duster, inklusive en revideret forlygte -stil med LED -løbelys på topmodeller. Det forreste gitter, kofanger såvel som lavere luftåbninger redesignes ligeledes på alle tre køretøjer for at bringe dem i henhold til SUV’en, mens baglygterne ligeledes er blevet justeret.
Alle tre designs får interiøropdateringer med nye materialer såvel som funktioner plus forbedret ergonomi såvel som opbevaringsområder. En satin-effekt kromoverflade til luftventilen omgivelser såvel som midtkonsolfacia giver en mere eksklusiv luft, mens der er et nyt fir-eger rat.
21
Opgraderinger, der er unikke for Sandero Stepway, inkluderer krombelagte dørhåndtag samt forskellige polstring.
Designerne drager ligeledes drager fordel af ekstra udstyr, med et reverserende kamera såvel som Hill begynder hjælp nu tilgængelig, plus en 12V -stik bagpå for at gøre det muligt for passagerer at gebyr deres smartphones. DAB-radio er grundlæggende på alle, men får adgang til design nu, såvel som topspecifikke køretøjer får en ny 7-tommer berøringsskærm.
Andre tilbudte motorer er de eksisterende 0,9-liters turbo-benzin såvel som 1,5-liters diesel, begge med 89bhp. Diesel er den mest økonomiske, tilbagevendende 80,7 mpg samt udsender 90 g/km CO2.
Hvad tror du på opdateringerne til Dacia -serien? Lad os forstå i kommentarerne nedenfor …